قطارهای سریع به موراویا قفل های حریف را منحرف می کنند. آنها در ماه آوریل شروع می شوند

ارتباطات کمتری وجود خواهد داشت

قطارهای راه دور بین پراگ و برنو توسط کارگران راه آهن از طریق منطقه ویسوشینا هدایت می شوند. “با توجه به کاهش ظرفیت بخشهای تعمیر شده خط ، ما قصد داریم قطارهای هواپیماهای راه آهن و EuroCity را در خط Ex3 در بخش بین پراگ و برنو در مسیر Havlíčkův Brod از 6 آوریل و تنظیم جدول زمانی Ostrava و والاشیا و خطوط بیان R18 و R19 از پراگ از طریق keská Trebova به Brno و از طریق Olomouc به اسلواکی. در عین حال ، جدول زمانی اتصال قطارهای منطقه ای نه تنها توسط Pardubice ، بلکه همچنین توسط Prseluc ، Moravan ، Choces یا Svitavi تنظیم می شود. ” تمام قطارهای منطقه ای بین Chocní و Česká Třebová از 4 مه جای خود را به اتوبوس می دهند. Netolický افزود: “مرحله اول این تعطیلی برای 4 دسامبر 2021 برنامه ریزی شده است ، اما نوسازی خط در سالهای آینده ادامه خواهد یافت.” نوسازی خط منسوخ بین Usti nad Orlici و Brandis nad Orlici باید با هدف افزایش سرعت قطارها و افزایش ظرفیت مسیر از 4 مه آغاز شود.

نوسازی و ردیابی مضاعف بخش Pardubice – Rosice nad Labem – Stéblová در مسیر Pardubice به Hradec Králové همچنین در برنامه ها “صحبت” خواهد کرد. حمل و نقل جایگزین اتوبوس از اواخر ماه مه تا اواسط ماه نوامبر در بخشهای Pardubice hl.n. – Pardubice – Rosice nad Labem و Pardubice hl.n. “ما گریه می کنیم.”